Puente Regina Margherita

Una ciudad en transformación: las nuevas construcciones a finales del siglo XIX

A partir de 1871, cuando Roma se convirtió en la Capital del Reino de Italia, la ciudad comenzó a transformarse rápida y drásticamente, experimentando un frenesí de actividad constructora. Las nuevas exigencias del desarrollo urbano también propiciaron la construcción de nuevos puentes para complementar los antiguos e históricos. El Puente Margherita, como lo llamaban los romanos, data de este período y fue el primer puente de mampostería construido sobre el Tíber en muchos siglos.

Dedicado a un icono de estilo

Construido entre 1886 y 1891 según un diseño de Angelo Vescovali, autor también del Puente Garibaldi, Puente Palatino, Puente Umberto I y Puente Cavour, el puente cruza el Tíber con tres arcos de mampostería elegantemente revestidos de travertino, conectando la piazza del Popolo con la via Cola di Rienzo, hoy una popular calle comercial de la capital y antaño arteria principal del nuevo Rione Prati, entonces en construcción. Fue dedicado a Margherita de Savoia, la amada primera reina de la Italia unificada, cuyo nombre adorna la toponimia de las ciudades italianas, incluyendo, por supuesto, Roma. Esposa de Umberto I, Margherita transformó el palacio real romano, el Palacio del Quirinal, en uno de los salones más exclusivos de Europa y fue una especie de vanguardista influyente en moda y estilo. Los relatos contemporáneos suelen referirse a su atuendo durante la ceremonia de inauguración del puente en diciembre de 1891, a la que la reina asistió acompañada de su esposo y su séquito cortesano: “Llevaba un sombrero de terciopelo con una pequeña pluma negra y un abrigo de terciopelo”.

“Er Ciriola” y los balnearios del Tíber

Poco después de la construcción del puente, los dos primeros balnearios de lujo de la ciudad, la Romana Nuotatori y la Rari Nantes, precursores de los clubes más exclusivos del Tíber, también surgieron en sus inmediaciones. También cerca del puente, entre las décadas de 1940 y 1970, estuvo anclado el bote salvavidas de uno de los personajes más famosos de la historia reciente del río, una auténtica leyenda: “Er Ciriola”, que significa “la anguila”. Recibió este nombre por la facilidad con la que se movía entre las olas del Tíber, hasta el punto de ser responsable de innumerables rescates de personas que caían al agua (por lo que recibió la Medalla al Valor Civil). Su barcaza fue durante mucho tiempo un punto de encuentro para los jóvenes romanos: inicialmente despreciada por muchos por considerarse un lugar de entretenimiento para los pobres, terminó atrayendo a cada vez más personas de todos los ámbitos y profesiones, incluyendo directores de cine. Como Dino Risi, quien la inmortalizó en su famosa película "Poveri ma belli” (“Pobres pero hermosos”), y Pier Paolo Pasolini, quien filmó allí algunas escenas de “Accattone" (“Mendigo”).

Foto turismoroma