La puerta actual se construyó en el siglo XVII para sustituir a la antigua Porta Portuensis (de la que deriva su nombre actual debido a su distorsión), una de las puertas meridionales de las Murallas Aurelianas, en la margen derecha del Tíber. Desde la puerta, que originalmente contaba con dos arcos y dos torres circulares, partía la via Portuensis, la calzada romana que conducía a Portus (la actual Fiumicino), la aglomeración urbana que surgió al norte de Ostia, entre los puertos de Claudio y Trajan.
En 1643, cuando el Papa Urbano VIII Barberini encargó a los arquitectos Giulio Buratti y Marcantonio De Rossi la construcción de las Murallas del Janículo para ampliar las Murallas Leoninas y proteger la colina del mismo nombre, la antigua puerta romana fue demolida y reconstruida, en parte con materiales antiguos, cien metros màs al norte. La obra se completó al año siguiente, pero entretanto, Urbano VIII había fallecido, por lo que fue el siguiente papa, Innocenzo X Pamphili, quien colocó su escudo de armas sobre el arco. El estilo de la puerta se desvía de los cánones tradicionales: las majestuosas columnas sostienen una balaustrada y dos nichos vacíos flanquean el arco. Debido a su proximidad al puerto de Ripa Grande, destruido con la construcción de los diques del Tíber, la puerta tenía una función esencialmente comercial, como lo demuestra la presencia del arsenal papal y la caseta de peaje, aún visibles hacia el río.
El nombre de Porta Portese está vinculado al mercado de pulgas más famoso y popular de Roma, que se celebra todos los domingos desde la posguerra en el espacio inmediatamente exterior a la puerta, a lo largo de via Portuense y en las inmediaciones hasta viale Trastevere.
Foto turismoroma
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